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エクシーガとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
9.9万円168.4万円
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中古車相場 42万円238.8万円
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145 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 特別仕様車/3列7人乗/アイサイトVer.2(全車速追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱警報)/HIDヘッド・Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/アルカンターラ・革コンビシート/Pシート/carrozzeria製ナビ/ワンセグ/Bカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従型クルコン 車線免脱警報 スマートキー Pスタート ETC 純正メモリーナビ Bカメ フルセグTV Bluetooth 4WD ターボ ハーフレザー パドルシフト デュアルエアコン

    本体価格
    81.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ USB DVD ミュージックサーバ HID ETC プッシュスタート スマートキー 17AW タイミングチェーン

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席モニター プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    45.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD 最終型/ガラスルーフ/メモリーナビ/アイサイトVer2(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/レーダークルコン)/アルカンターラコンビハーフレザーシート/HIDライト/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ナビTV バックカメラ HID ガラスルーフ

    本体価格
    21.4万円

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    本体価格
    225万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート サンルーフ carApplePlay

    本体価格
    238.8万円

関東
61
53.3万円
関西
19
67.5万円
東海
4
40.6万円
北海道
21
57万円
九州
7
48.7万円
東北
18
41.8万円
北陸・甲信越
10
49.4万円
中国
4
43.8万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
6
144.6万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  エクシーガ   米国ホンダ  オデッセイ
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2498 排気量(cc) 3500
148~225 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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