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XC60とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スバル  エクシーガ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
663 中古車掲載台数 140
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Wilkinsサウンド/AppleCarPlay/シートクーラー/シートヒータ/全方位/フルセグTV/Wエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム harman/kardonプレミアムサウンドシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/クリアランスソナー/ETC/レーンキープ

    本体価格
    157.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 充電ケーブル/エアサス/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン インテリセーフ ACC 衝突軽減 LKA アシスト付BLIS 360°カメラ HUD ETC レーダー探知機 本革シート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    344.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    437万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ・後席モニター・本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・ETC・USB

    本体価格
    239.9万円

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関東
286
451.6万円
関西
96
415.1万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
476.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
62
50.7万円
関西
12
52.3万円
東海
7
38.1万円
北海道
18
53.4万円
九州
6
51.6万円
東北
19
45.8万円
北陸・甲信越
8
50.9万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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XC60とエクシーガのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  エクシーガ
599万円1049万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1968 排気量(cc) 1994~2498
190~333 最高出力(馬力) 148~225
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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