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ハイゼットカーゴとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  インプレッサアネシス
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
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3394 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 登録済未使用車・17キロ・社外12インチアルミ・ブロックタイヤ・スライドキャリア・Sボード・社外オーバーフェンダー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC ラジオ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマアシIII アイドリングストップ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4AT ナビ・TV ETC PW BKカメラ ドラレコ キーレス アルミ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ マニュアル車 ハイルーフ 取扱説明書

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライトオートライト 4FATフルキーレス禁煙車ドラレコETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/定期点検記録簿/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
973
87.1万円
関西
468
82.8万円
東海
344
86.2万円
北海道
167
88万円
九州
582
83.3万円
東北
290
91.1万円
北陸・甲信越
225
95.2万円
中国
199
82.4万円
四国
146
83.6万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
37.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  インプレッサアネシス
104.5万円168.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
46~64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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