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デックスとトールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   ダイハツ  トール
VS
30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
2 中古車掲載台数 967
  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 次世代スマートアシスト バックカメラ 両側スライドドア(左側電動スライド) LEDヘッドライト アイドリングストップ ABS 前後コーナーセンサー マニュアルエアコン

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミホイール オートライト プッシュボタンスタート  パワースライドドア キーフリーシステム 衝突軽減ブレーキ ナビTV 車線逸脱警報 ETC スマートキー ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 前席シートヒーター 横滑り防止 全方位カメラ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム バックモニター LEDヘッドライト 記録簿 ワンオーナー 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ TV ETC搭載車 パワースライドドア 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止システム

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.3万円

関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
310
136.4万円
関西
84
125.5万円
東海
118
128.2万円
北海道
36
127万円
九州
125
115.8万円
東北
60
130.8万円
北陸・甲信越
83
120.9万円
中国
118
146.6万円
四国
33
118.1万円

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スバル  デックス   ダイハツ  トール
143.9万円188.8万円 新車時価格 146.3万円234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1297 排気量(cc) 996
92 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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