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インプレッサXVとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ソニカ
VS
22万円212.3万円
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中古車相場 7.5万円70万円
ソニカの相場表を見る
635 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無/走行4.6万km/2025衝 撃 特 価

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ地デジテレビ・ブルートゥース

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID 17AW

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-L EyeSight

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/ETCクルーズコントロール/Rカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート/ナビTV/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 4WD Carrozzeriaナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

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    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
149
101.2万円
関西
56
145.4万円
東海
63
109.2万円
北海道
92
101.3万円
九州
69
106.1万円
東北
91
101.2万円
北陸・甲信越
86
109.9万円
中国
20
115.4万円
四国
9
101.4万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
8
26万円
東海
14
30.4万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
6
47.9万円
四国
6
28万円

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インプレッサXVとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ソニカ
219.5万円332.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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