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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 32.9万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
5807 中古車掲載台数 438
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 黒革シート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチAW DVD再生

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 黒ハーフレザーシート 純正ナビ LEDライト ETC ホンダセンシング フルセグTV Bluetooth接続 HDMI端子

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 元試乗車/9型コネクトナビ/マルチビュー

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC2.0 フロアマット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    391.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ホンダコネクトナビ ETC2.0 置充電 バックカメラ 電動リヤゲート ステアリングヒーター 運転助手席シートヒーター シーケンシャルウインカー ブラインドスポット

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ/Bカメラ/クルコン/純正AW/半革シート

    本体価格
    154万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンセグナビ BT対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    59.1万円

関東
1649
244.2万円
関西
657
253.6万円
東海
964
258.3万円
北海道
258
237.5万円
九州
814
248万円
東北
506
222.8万円
北陸・甲信越
429
246.6万円
中国
309
241.2万円
四国
221
251.5万円
地域別台数
関東
89
92.4万円
関西
47
106.7万円
東海
36
111.4万円
北海道
79
89.6万円
九州
37
107.4万円
東北
78
94万円
北陸・甲信越
57
95.4万円
中国
12
85.1万円
四国
3
68.7万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円396.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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