
| スバル インプレッサXV | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円~189.9万円
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中古車相場 |
363万円~5798万円
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| 544台 | 中古車掲載台数 | 185台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサXV | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| 219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 1560万円~3567万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 2981~3745 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
| 4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
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