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ウェイクとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  トレジア
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ウェイク 660 X SDナビTV 片側パワースライドドア LEDライト ETC スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリーナビ・ドラレコ・両側電動・LED

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア エコアイドル 横滑り防止装置 CD ラジオ LEDヘッドライト キーレスキー マット バイザー Pガラス UVカットガラス リアワイパー ABS 電動格納ミラー ACCソケット セキュリティアラーム

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外8インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 オートマッチクハイビーム アイドリングストップ ETC 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/両側パワースライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/LEDヘッドラ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク L リミテッドSA3 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    127.9万円

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    36.3万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
423
89.4万円
関西
299
93.8万円
東海
218
90.5万円
北海道
92
96.1万円
九州
330
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
122
93.5万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
3
44.8万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
0
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ダイハツ  ウェイク   スバル  トレジア
135万円189.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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