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インプレッサG4とS8を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とS8の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  S8
VS
25万円~198万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 205万円~1771万円
S8の相場表を見る
281台 中古車掲載台数 15台
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    168.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5年保証 マニュアルMT 車検整備2年付

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッドライト/クリアビューパック/パワーシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 10 / 20 ま で 最 大 7 0 0 0 0 エ ン クー ポ ン プ レゼ ン ト 社メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC SI-DRIVE 車線逸脱警報 パドルシフト プッシュスタート アダプティブクルコン 横滑り防止

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD バックカメラ対応ナビ フルセグテレビ LEDヘッドライト アイサイト 電動パーキングブレーキ DVD Bluetooth対応 スマートキー ナノイー シートヒーター エアコン・クーラー

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト アイサイト アイドリングストップ オートライト SDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth USB ドライブレコーダー ETC プッシュスタート サイドエアバック

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型専用ナビ/アドバンスドセイフティPKG(後側方検知警報/ハイビームアシスト)/アイサイトVer3/ステアリング連動LEDライト/パワーシート/LEDデイライト/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S 1年保証 車検整備付き ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    51.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD ディスプレイオーディオバックカメラ ETC HIDヘッド フロントリップ タワーバー マナレイ17インチアルミ 横滑防止 ドライブレコーダー 車検令和10年8月

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    827.7万円

関東
86台
93.3万円
関西
24台
98.4万円
東海
30台
92.2万円
北海道
38台
90.9万円
九州
18台
90.7万円
東北
38台
72万円
北陸・甲信越
27台
85.3万円
中国
16台
106.4万円
四国
4台
100万円
地域別台数
関東
5台
745.8万円
関西
4台
641.9万円
東海
2台
1645.5万円
北海道
1台
205万円
九州
0台
---
東北
1台
1348万円
北陸・甲信越
1台
238万円
中国
0台
---
四国
1台
383.2万円

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インプレッサG4とS8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  S8
192.2万円~273.9万円 新車時価格 2010万円~2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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