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インプレッサG4とCT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   キャデラック  CT5
VS
19.8万円225.5万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
215 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙 純正メモリナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション シートヒータ

    本体価格
    199.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正ナビ/BSM

    本体価格
    174.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ地デジBカメラLEDヘッド

    本体価格
    80.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD カロッツェリアSDナビフルセグDVD再生

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルSTIリップ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD D型 純正8型ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    156.6万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

関東
79
96.6万円
関西
11
93.9万円
東海
22
96万円
北海道
40
81.5万円
九州
18
83.4万円
東北
29
100.5万円
北陸・甲信越
12
110万円
中国
4
102.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
500.7万円
関西
10
437.5万円
東海
6
510.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
466.1万円
四国
0
---

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インプレッサG4とCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   キャデラック  CT5
192.2万円273.9万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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