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インプレッサG4と850を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フィアット  850
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
238 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター アイドリングストップ 運転席パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アドバンスドセーフティ 専用ビルトインナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 黒革 パワーシート ETC2・0 後側方検知 LEDヘッド ATハイビーム ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/衝突軽減サポート/BSM/レーンアシスト/追従クルーズ/電動シート/純正8インチSDナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/ブルートゥース/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アダプティブクル-ズコントロール アイドリングストップ キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth アクセスキー

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC bluetooth

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/クリアビュー・LEDヘッドランプ/DIATONEナビ/バックカメラ/ETC/アイサイトVer.3/フォグランプ/純正17インチAW/左右独立AAC/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    114.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    82.4万円

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  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

関東
70
83.7万円
関西
16
102.3万円
東海
34
99.5万円
北海道
34
87.5万円
九州
18
84.5万円
東北
28
93.7万円
北陸・甲信越
24
81万円
中国
13
107.3万円
四国
1
37.8万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4と850のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フィアット  850
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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