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インプレッサG4とメルファを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日野自動車  メルファ
VS
27.8万円219.8万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
244 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ Rカメラ ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フルオートエアコン ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 5/31ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ プッシュスタート サイド/バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動パーキング 横滑り防止 Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ユーザー買取車 ナビ バックカメラ テレビ クルコン ブレーキアシスト アイドリングストップ 寒冷地仕様 社外16インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ETC2.0  サイド・バックカメラ   リヤコーナーセンサー リヤビークルディテクション LEDヘッドライト フォグランプ  キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ/全車速クルコン/レーンキープ/LEDヘッド/STi製アルミ&トランクスポイラー/前後フォグ/LEDアクセサリーライナー/フルセグ/BT/SI-DRIVE/パドルシフト/BSM/電動Pブレーキ/ETC/Bカメラ/障害物センサー

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール夏 TEC 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーコンセント STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 禁煙車 Pスタート ETC HIDライト 寒冷地仕様車 プッシュスタート 横滑り防止装置 フロントフォグランプ ヘッドライトウォッシャー ワイパーデアイザー スペアキー付き 油温計 タイミングチェーン

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ダイアトーンサウンドナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アイサイト ステアリングレスポンシブヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    128.2万円

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    400.8万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

関東
83
92.3万円
関西
22
110.7万円
東海
26
93.2万円
北海道
45
101.1万円
九州
18
85.3万円
東北
22
101.5万円
北陸・甲信越
17
94.3万円
中国
11
111.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
343万円
関西
2
480.7万円
東海
1
260万円
北海道
1
---
九州
3
417万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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インプレッサG4とメルファのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日野自動車  メルファ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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