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インプレッサG4とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   レクサス  GS F
VS
19.8万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
209 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 禁煙車 フルセグナビ BTオーディオ

    本体価格
    41.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 8インチナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動シ-ト

    本体価格
    92.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ BT Bカメ 4WD フルセグ ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S C型/HDDナビ/Bカメラ/クルコン/電動シート

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ LEDオートライト ETC

    本体価格
    173.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト STIエアロ 社外ナビ Bカメ フルセグTV BT

    本体価格
    149.2万円

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    本体価格
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    588.4万円

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    558万円

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    525万円

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  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

関東
76
96.7万円
関西
10
87.7万円
東海
18
94.9万円
北海道
40
78.4万円
九州
19
81.1万円
東北
30
102.4万円
北陸・甲信越
13
105.8万円
中国
3
109.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
562.8万円
関西
6
658.2万円
東海
9
452.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
459.8万円
東北
1
484.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
552万円
四国
1
629万円

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インプレッサG4とGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   レクサス  GS F
192.2万円273.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1599~1995 排気量(cc) 4968
115~154 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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