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インプレッサG4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とセフィーロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  セフィーロ
VS
17万円214.5万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
236 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーシート 4WD スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アイサイト

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ダイアトーンナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト アイサイトセーフティプラス コーナーセンサー 電子パーキング Bluetooth ヒルスタートアシスト nanoe

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト Iストップ スマートキー CD

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ ETC Bカメラ 左Sカメラ 純正ドラレコ スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ BSM後続車接近警告 前席パワーシート メモリーパワーシート SI-DRIVE 純正17インチアルミ

    本体価格
    88万円

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    44.9万円

関東
73
84.4万円
関西
20
94.2万円
東海
30
104.7万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
23
83.5万円
中国
9
126.2万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
12
174.2万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  セフィーロ
192.2万円273.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2495
115~154 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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