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インプレッサスポーツと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  500
VS
21.8万円277.3万円
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中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
1188 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD LED プッシュスタート ナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    91.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ アイサイト ETC プッシュスタート

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ver3 純正8インチナビ BSM LEDライト 4WD

    本体価格
    143.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック ナビ レンタ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ 地デジ BT 純正AW Tチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    171.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 地デジナビ バックカメラ TベルトWポンプ済

    本体価格
    175万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付/ナビ/キーレス/ETC/外品アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    128.5万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 5MT OZホイール スロコン

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 赤レザー エッセエッセ

    本体価格
    69.9万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    181万円

  • アバルト 500 1.4 14インチAW 純正オーディオ HIDライト

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    117.5万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE キーレス 社外ナビ 社外HID

    本体価格
    93万円

関東
331
104.2万円
関西
142
119.1万円
東海
126
101.5万円
北海道
152
101.1万円
九州
77
106.5万円
東北
168
107.6万円
北陸・甲信越
118
110.5万円
中国
48
130.2万円
四国
26
111.2万円
地域別台数
関東
24
113.5万円
関西
6
119.8万円
東海
9
113.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
3
79.6万円
東北
1
110.9万円
北陸・甲信越
5
106.2万円
中国
0
---
四国
3
106.3万円

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スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  500
192.2万円295.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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