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インプレッサスポーツとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 117.7万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 52
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション  黒革/衝突軽減B/CVT交換済み/地デジ/スマートキー/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/パワーシート/ETC/検R10.1

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD HID デイラー下取車 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 革シート/シートヒーター/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/Pシート/シートヒーター/carrozzeria製スマホ連動オーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT 社外オーディオ キーレス オートエアコン 電格ミラー 横滑り防止 純正アルミホイール

    本体価格
    103.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    254.4万円

関東
371
100.1万円
関西
156
116.4万円
東海
131
114万円
北海道
163
89.9万円
九州
110
104.5万円
東北
199
109.8万円
北陸・甲信越
159
109.8万円
中国
63
116.7万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
24
393.8万円
関西
8
524.6万円
東海
12
354.2万円
北海道
1
578万円
九州
2
603.4万円
東北
2
651.7万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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インプレッサスポーツとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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