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インプレッサスポーツとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとRS Q3の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS Q3
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 185万円767万円
RS Q3の相場表を見る
1328 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC/ナビ/ドラレコ/テレビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 神奈川仕入 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ナビ・サイドカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 検R7/5 キーレス iストップ ナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディシ 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ BSM 純正AW ETC 禁煙車

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ/ドラレコ/ETC/アイサイト搭載

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    199.8万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム LED

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    648万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツシート ミラーハウジングカーボン

    本体価格
    608万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    273.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    756万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポエキ・サンルーフ・21インチアルミ

    本体価格
    625万円

関東
362
109.7万円
関西
165
125.8万円
東海
142
114.5万円
北海道
168
97.7万円
九州
89
103.4万円
東北
182
107.9万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
62
113.8万円
四国
27
96.2万円
地域別台数
関東
5
432.4万円
関西
4
464.7万円
東海
2
474万円
北海道
2
270.9万円
九州
0
---
東北
2
240.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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インプレッサスポーツとRS Q3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS Q3
192.2万円295.9万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1599~1995 排気量(cc) 2480
115~154 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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