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インプレッサスポーツと8Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  8C
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正SDナビ BSM  LEDライト  DVD再生 前席パワーシート  スマートキー 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト・アダプティブクルコン・衝突軽減B・横滑防止・LEDライト・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・寒冷地仕様・ワンオーナー

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート SDナビ&TV アイサイトVer2 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター バックカメラ オートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    46.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD メモリーナビ フルセグ フロント サイド バックカメラ ツーリングアシスト リアビークルディテクション パワーシート コーナーセンサー Bluetooth スマートキー AVH LEDライト ETC クルコン

    本体価格
    180.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン BSM LEDライト フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    155.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ワンオーナー 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 本州仕入・純正SDナビ・BSM・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・純正18インチAW・衝突軽減B・障害物センサー・レーンアシスト・ブルーレイ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    211.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 4WD車 ナビ Bカメラ クルコン スマートキーPスタート HIDオートライト フォグライト パドルシフト パワーシート オートエアコン 横滑り防止 ウィンカー付き電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
367
103.4万円
関西
128
115.4万円
東海
124
115.8万円
北海道
167
91.5万円
九州
103
108.6万円
東北
187
109万円
北陸・甲信越
151
112万円
中国
62
124.5万円
四国
18
122.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツと8Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  8C
192.2万円295.9万円 新車時価格 2259万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1599~1995 排気量(cc) 4691
115~154 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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