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インプレッサスポーツとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 519.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 116
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 オーディオ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー パドルシフト アイドリングストップ オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ACC/パワーシート/純正AW/レーンキープ/衝突軽減/横滑り防止/スマートキー/フォグランプ/LEDライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追従機能付クルーズコントロール 社外メモリナビ(型式:AVIC-RZ901)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ バック・サイドカメラ ドライブレコーダー ETC 電動パーキングブレーキ LED

    本体価格
    162.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD (114)純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ クリアランスソナー ブラインドスポット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト フルセグ,ドラレコ,クルコン

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD マルチナビ/Bカメラ/TV/BTオーディオ

    本体価格
    116.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

関東
367
103.4万円
関西
128
115.4万円
東海
124
115.8万円
北海道
167
91.5万円
九州
103
108.6万円
東北
187
109万円
北陸・甲信越
151
112万円
中国
62
124.5万円
四国
18
122.6万円
地域別台数
関東
54
1061.3万円
関西
14
1105.9万円
東海
26
1045.1万円
北海道
4
1327.5万円
九州
9
937.8万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1117.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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