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インプレッサスポーツとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとM4クーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  M4クーペ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 120
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM LEDオートライト 禁煙車 純正17インチアルミ

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1オナ 純正ナビ TV Bカメラ LED ETC

    本体価格
    113.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 4WD/ダイアトーンナビ/STIエアロパーツ/アイサイト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ブラインドスポット/アイドリングストップ/パドルシフト/USB端子/シートヒーター/ETC

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ バックカメラ アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート Bluetooth接続 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー・アイサイト・ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止装置 社外CDオーディオ 純正アルミホイール夏 社外アルミホイール冬

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正8型ナビフルセグ/Bカメラ/BT/USB/スマ-トキ-/ナビ連動ETC2.0/レ-ダ-C/アイサイト/i-STOP/BSM/黒本革S/前席パワ-&Sヒ-タ-/前後ドラレコ/LEDライト/フォグ&Rフォグ/純18AW/禁煙車/

    本体価格
    109.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 純正16インチアルミホイール ETC ドラレコ 純正革巻きステアリング クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    72.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 2年間保証付き 4WD オ-トエアコン ETC 横滑り防止 アイドリングストップ 走行24400キロ

    本体価格
    69.8万円

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    368万円

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    本体価格
    385万円

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    1180万円

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    本体価格
    1050万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台 日本国内限定30台

    本体価格
    1720万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フローズンダークグレー 19/20鍛造AW

    本体価格
    1378万円

関東
373
102万円
関西
144
116.2万円
東海
129
114.4万円
北海道
171
92万円
九州
107
105.8万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
40
765.3万円
関西
37
953.1万円
東海
30
674.2万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
691.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円

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インプレッサスポーツとM4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  M4クーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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