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インプレッサスポーツとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コロラド
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/リアサイドカメラ/アイサイト/・純正ナビ/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/AVH/コーナーセンサー/ETC/ドライブレコーダー/保証書・取説

    本体価格
    165.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール  スバルリヤビークルディテクション パドルシフト ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイル スマートキー 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD CDデッキ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    125.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルタイム4WD 横滑り防止システム BLUETOOTH 地デジ LEDヘット PS レーンキープ ナビ&TV サイドエアバック クルーズコントロール アクセスキー パワーウィンドウ 電動パワーシート

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 衝突防止 衝突軽減 追従機能付クルーズコントロール 盗難防止 横滑り防止 レーンアシスト ヒルスタートアシスト レインセンサー アイドリングストップ パドルシフト 純正16インチAW スペアキー

    本体価格
    110.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アルミホイール アイドリングストップ 電

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ セーフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 地デジ バックモニター ETC スーリールーフキャリア スマートキー スペアキー プッシュスタート 純正17AW レーダークルーズ パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

関東
312
104.2万円
関西
121
111.1万円
東海
126
117.8万円
北海道
170
95.5万円
九州
99
109.7万円
東北
155
108.6万円
北陸・甲信越
135
107.7万円
中国
69
124.3万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとコロラドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コロラド
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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