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インプレッサスポーツとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 半革 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC 障害物センサー BSM レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正パナソニックビルトインSDナビ バックカメラ ETC 純正革巻きステアリング スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール アイサイトVer.3 パワーシート

    本体価格
    147.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ディスチャージライト 社外マフラー 夏冬タイヤ ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ 前ドラレコ レーダークルーズコントロール 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フォグランプ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 大型STIスポイラ SDナビ Bluetooth 電動席 ハーフレザー席 プッシュスタート ドラレコ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様 HIDライト 前フォグ フルオートデュアルエアコン ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    52万円

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    応談

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    本体価格
    235万円

関東
309
104.5万円
関西
112
110.8万円
東海
123
119.2万円
北海道
165
96.7万円
九州
98
110万円
東北
152
110.2万円
北陸・甲信越
138
107.2万円
中国
67
123.6万円
四国
16
101.8万円
地域別台数
関東
12
352.5万円
関西
5
136.3万円
東海
5
288万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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インプレッサスポーツとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  マスタングコンバーチブル
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2300~5000
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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