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インプレッサスポーツとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォード  フェアレーン
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 元レンタ アルパインナビ&TV FSBカメラETC ドラレコ オートビークホールド VDC ヒーテットドアミラー スバルリヤビークルディテクション 歩行者保護エアバッグ

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 8インチメーカーナビ Bluetooth再生 ドライブレコーダー ETC バックカメラ/サイドカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ 禁煙車 リアフォグ クリアランスソナー

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車/ワンオーナー/ブラックレザーセレクション/メモリーナビ/フルセグ/スマートキー/クリアビューパックLED/バックモニター/ETC搭載/クルーズコントロール/フロント左右パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD セーフティ+ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    133.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ダイヤトーンサウンド8インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 追従型クルコン 電動シート コーナーセンサー LEDライト フォグ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    82.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ クルーズコントロール HID ETC パドルシフト 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    応談

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    440万円

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

関東
343
103.7万円
関西
136
114.6万円
東海
129
116.2万円
北海道
158
90.7万円
九州
101
107.4万円
東北
173
106.9万円
北陸・甲信越
148
110.3万円
中国
62
121.3万円
四国
19
116.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとフェアレーンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  フェアレーン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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