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インプレッサスポーツとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 154万円2540万円
スーパーグレートの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 182
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 BSM パドルシフト 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 フルセグTV Bluetooth DVD 純正ドラレコ LEDオートライト ナノイー 純正マット

    本体価格
    171.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 柿本マフラー ワンオーナー パワーシート 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 前ドラレコ ETC フルセグTV アイサイトver3 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    57.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 1年保証 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 15AW Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD カロッエリアナビ&TV ETC ドラレコBカメラ ヒルホールドスイッチ VDC ヒーテットドアミラー フロントワイパーデアイサー リヤフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    120.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ フォグライト リアフォグ ブラインドスポットモニタ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC2.0 パドルシフト Pスタート 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1オーナー ACC ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 合皮コンビシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 純正ナビTV・アルミ・プッシュ・ETC

    本体価格
    78万円

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関東
413
102.9万円
関西
167
114.8万円
東海
164
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
76
117.3万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
25
629.3万円
関西
23
674.2万円
東海
22
1407.6万円
北海道
62
722.8万円
九州
20
608.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
21
513万円
四国
1
750万円

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インプレッサスポーツとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  スーパーグレート
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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