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インプレッサスポーツとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ザッツ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグTVナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ハーフレザー D/N席パワーシートドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ECOクルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト CDオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC オートエアコン LEDヘッド スマートキー プッシュスタート 電動パーキング 純正16インチアルミ アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付 アイサイト2搭載車 プッシュエンジン タイヤ17インチ カロッツェリアナビ(Bluetooth機能あり) ETC バックカメラ パンク修理キット 左右独立式エアコン

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 新品タイヤ/社外 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/タイミングチェーン/スマートキー/クルコン/電動シート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIリップスポイラー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 ETC HIDライト ハーフレザーシート WORKアルミ 追従型クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/電動格納ドアミラー/スマートキー/サイドカメラ/バックカメラ/18インチ純正アルミホイール/シートリフター/VDC/ABS

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
314
104.3万円
関西
118
110.8万円
東海
124
118.3万円
北海道
171
95.6万円
九州
100
109.7万円
東北
159
109.2万円
北陸・甲信越
135
107.3万円
中国
67
123.3万円
四国
18
105.7万円
地域別台数
関東
13
26.9万円
関西
6
18.7万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
6
21.3万円
東北
4
20万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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インプレッサスポーツとザッツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ザッツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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