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インプレッサスポーツとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ザッツ
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 3.3万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正ナビ クルコン フルセグ DVD再生 BT

    本体価格
    245.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証(走行距離無制)/ナビ/ドライブレコーダー/リアカメラ/地デジチューナー/衝突被害軽減ブレーキ/Bluetooth/

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD ダイアトーン製ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグライト オートライト パドルシフト オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    67.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SD地デジナビ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/ドラレコ/前席パワーシート/追従クルーズ/車線逸脱警報/SRH/アイドリングストップ/LED+オートライト

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ 純正8インチナビ アイサイト BSM 障害物センサー 前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減 SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート HID 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 7インチナビ装備 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT 大型リアスポイラー ETC Bluetoothオーディオ Pスタート スマートキー タイミングチェーン 横滑り防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.1万円

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD 電動格納ミラー キーレス ABS 運転席・助手席エアバック

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    32万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 禁煙車・ホンダディーラー記録簿5枚・新品ヨコハマタイヤ4本・WORKエモーション15インチアルミ・純正OPリアガーニッシュ・ユピテルGrgoセキュリティ・純正キーレス・ETC・純正オーディオ・プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

関東
382
101.6万円
関西
167
110万円
東海
156
112.8万円
北海道
166
91.7万円
九州
110
105.2万円
東北
202
105.8万円
北陸・甲信越
174
113.1万円
中国
72
121.5万円
四国
17
117.2万円
地域別台数
関東
17
23.9万円
関西
4
22.8万円
東海
4
16.5万円
北海道
1
27.5万円
九州
5
14.5万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
1
28万円
四国
6
15.5万円

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インプレッサスポーツとザッツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ザッツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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