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インプレッサスポーツとS600を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  S600
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 413万円
S600の相場表を見る
1369 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ローダウン・純正17インチアルミ・ETC・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・USB入力・キーレス・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIフロントアンダースポイラー・純正8インチナビ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    216.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 SDナビ 地デジTV バックカメラ ドライブレコーダー 連動型レーダー探知機 ETC キセノンヘッド スマートキー 国産タイヤ装着 純正15インチアルミ タイミングチェーン式

    本体価格
    48.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール LEDヘッド・フォグランプ アイドリングストップ ETC オートライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    193.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト リアビークルディテクション 純正8インチメモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 バック&サイドカメラ スマートキー シートヒーター リアセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ BT パワーシート ETC SIドライブ LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正18インチアルミホイル サイド カーテンエアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正エアロ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/17インチAW/メモリー付Pシート/nonoe/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.9万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

関東
371
100.1万円
関西
156
116.4万円
東海
131
114万円
北海道
163
89.9万円
九州
110
104.5万円
東北
199
109.8万円
北陸・甲信越
159
109.8万円
中国
63
116.7万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとS600のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  S600
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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