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インプレッサスポーツとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
18万円388.9万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 88
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ テレビ バックカメラ レーンキープアシスト レーダークルーズ ETC プライバシーガラス サイドバイザー フォグ 16インチアルミ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー 電動格納ミラー パーキングセンサー 純正16AW

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビCD/DVD/Bluetooth/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール HIDオートライト パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト F型 アイサイトVer3 メモリナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト LEDオートライト 前後フォグ ステアスイッチ USB充電 衝突軽減B 全車速追従クルコン

    本体価格
    129.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD フロント&サイドカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証付 車検整備付 バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキ アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT入門5速/4WD/5MT/ナビ/ETC

    本体価格
    30万円

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    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し タイミングベルト交換済み ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 ETC スライドドア キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイミングベルト交換済み ゴリラナビTV ドラレコ ルーフキャリア PBガラス キーレス AT AC PS PW CD AMFM 取説保証書 ハイルーフ

    本体価格
    29万円

関東
346
107.1万円
関西
129
111.7万円
東海
130
112.5万円
北海道
169
92.2万円
九州
108
107.7万円
東北
161
105.6万円
北陸・甲信越
146
109万円
中国
69
122万円
四国
15
101.1万円
地域別台数
関東
25
43.9万円
関西
9
40.6万円
東海
13
43.4万円
北海道
5
53.2万円
九州
15
53.3万円
東北
5
48.7万円
北陸・甲信越
9
54.9万円
中国
2
71.5万円
四国
5
66.3万円

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモスホビオバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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