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インプレッサスポーツとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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1200 中古車掲載台数 87
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個 ETC レーダークルーズ ステアリモコン

    本体価格
    141.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス 純正ビルトインナビ ETC

    本体価格
    174.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER 後期型 純正ドライブレコーダー(前後方録画) 8インチパナソニックSDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDアクセサリーライナー ドアバイザー トノカバー AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    183.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト ETC アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    209.4万円

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関東
317
103.3万円
関西
120
111.5万円
東海
120
117万円
北海道
168
95.6万円
九州
98
107.9万円
東北
157
109万円
北陸・甲信越
134
108.3万円
中国
69
124.1万円
四国
17
101万円
地域別台数
関東
28
43.2万円
関西
8
41.5万円
東海
12
39.7万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
6
50万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモスホビオバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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