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インプレッサスポーツとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとXKクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  XKクーペ
VS
21.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期D型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    169.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 禁煙ブラインドスポットモニタアクセスキー

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト S-style 

    本体価格
    144.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    73.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ETC ナビ フルセグ Pスタ Bカメ 関東仕入

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外7インチナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    96.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    185.2万円

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    189万円

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKクーペ R メーカーナビ ETC ブラックレザー

    本体価格
    249万円

関東
338
104.1万円
関西
142
120.5万円
東海
118
98.9万円
北海道
155
102.9万円
九州
73
105.3万円
東北
167
110.8万円
北陸・甲信越
111
112.3万円
中国
48
130.7万円
四国
24
110万円
地域別台数
関東
18
311.5万円
関西
8
340.1万円
東海
3
327万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとXKクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  XKクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1599~1995 排気量(cc) 4196~4999
115~154 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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