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インプレッサスポーツとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   リンカーン  マークVIII
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティPKG 8型ナビ ETC アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトVer.3 純正8インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速追従機能付クルーズコントロール リヤビークルディテクション

    本体価格
    119.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 純正ナビゲーション Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ フルセグTV スマートキー パドルシフト ETC DVD CD オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC 前後ドライブレコーダー BSM 電子パーキング オートブレーキホールド クリアランスソナー

    本体価格
    115.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイドリングストップ.ETC.Bluetooth.ABS

    本体価格
    114.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト スマートキー ワンオーナー 記録簿 プライバシーガラ

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD SIドライブ アイサイト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ BSM 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC オートLEDライト

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ・TV SHOWA製ダンパー ハーフレザーシート シートヒーター・電動シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ステアリング連動LEDヘッドライト

    本体価格
    182.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ Bカメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    107.6万円

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    138万円

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    本体価格
    158万円

関東
370
100.6万円
関西
153
116.6万円
東海
126
113.1万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
198
110.1万円
北陸・甲信越
154
110.6万円
中国
61
118万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとマークVIIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   リンカーン  マークVIII
192.2万円295.9万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1599~1995 排気量(cc) 4600
115~154 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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