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インプレッサスポーツとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  スピアーノ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /禁煙車/ブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/メーカー純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/オートLED/フォグ/ETC/スマートキー2本/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight CDデッキ 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    76.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ スマートキー アイサイト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ 黒革シート STIフロントリップ

    本体価格
    74.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー オートライト キーレス アイドリングストップ オートビークルホールド ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビTV バックカメラ サイドカメラ アイサイト プッシュスタート ETC ドライブレコーダー 運転席助手席パワーシート 純正18インチアルミホイール STIスポーツ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ・純正SDナビ・フルセグTV・BT/CD/DVD/MSV・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・AAC・HIDヘッドライト・フロントフォグライト・左右バニティミラー

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続 プッシュスタート スマートキー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    78.9万円

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    26.8万円

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    25万円

関東
364
102.7万円
関西
130
114.8万円
東海
122
115.6万円
北海道
166
91.1万円
九州
105
109.4万円
東北
186
109.4万円
北陸・甲信越
150
111.7万円
中国
60
126.6万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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インプレッサスポーツとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  スピアーノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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