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インプレッサスポーツとフレアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  フレア
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 726
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/スマートキー/パナソニック製ナビ/バックカメラ/フルセグTV/パワーシート/パドルシフト/ETC/クルーズコントロール/マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD BT対応ナビTV後カメラETCエンスタ黒半革HIDヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD ワンオーナー 4WD SDナビ Bluetooth CD DVD AM FM USB ハーフレザーシート 純正フロアマット バックカメラ ETC 横滑り防止装置 ウィンカーミラー 保証書 スペアキー

    本体価格
    40.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight S-style 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight S-style 元社有車 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速マニュアル 純正CD 社外ドライブレコーダー アルミホイール ETC1年保証

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ 地デジ スマートキー ETC アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD CDコンポ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ Bluetooth アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC アクセスキー パドルシフト 電動パーキング デュアルエアコン プッシュスタート フルセグTV

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション ワンオーナー車 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD スマートキー プッシュスタート パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

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    32万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    137.6万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア XS エアロ アルミホイール リアスポイラー エンジンプッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 3000Kmワンオーナー

    本体価格
    82.1万円

関東
407
102.4万円
関西
166
114.1万円
東海
160
112.6万円
北海道
170
89.5万円
九州
115
103.7万円
東北
214
107.9万円
北陸・甲信越
171
108.9万円
中国
76
116.7万円
四国
17
116.6万円
地域別台数
関東
137
65.1万円
関西
70
65万円
東海
55
60.4万円
北海道
35
67.8万円
九州
141
70万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
85
79.5万円
中国
112
58.3万円
四国
25
71.6万円

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インプレッサスポーツとフレアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  フレア
192.2万円295.9万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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