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インプレッサスポーツとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトver.3 前席パワーシート レーンキープアシスト クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置 スペアキー

    本体価格
    141.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD リヤビークル 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール ETC スマートキー アダプティブクルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正8型ナビ 電動本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー ウォッシャー付LED

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 16i-L 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 車線逸脱機能 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイトVer3/追従クルーズ/パドルシフト/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/MTモードAT/前席パワーシート/

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース ミュージックサーバー ETC車載器 レーダークルーズコントロール パーキングセンサー LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト OP黒革シート STIエアロ OPグリル

    本体価格
    142.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
314
105.4万円
関西
118
111.5万円
東海
123
118.9万円
北海道
174
96万円
九州
100
109.7万円
東北
161
109.2万円
北陸・甲信越
136
107.7万円
中国
67
123.3万円
四国
18
105.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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インプレッサスポーツとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1795~1998
115~154 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1211台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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