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インプレッサスポーツとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
16万円250.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ワンセグTV/純正AW/ETC/4WD

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth接続 BSM LEDヘッド&フォグ アイドリングストップ パドルシフト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/先行車発進告知/後退速度リミッター/社外ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/CD/DVD/横滑り防止装置

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ TV バックカメラ アイサイト 純正HID オートライト パワーシート パドルシフト Siドライブ アイドリングストップ クルコン ETC ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト セイフティプラス/S・Bカメラ/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/純正ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ALK/後側方警戒/ハイビームアシスト/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
378
102万円
関西
161
114.7万円
東海
142
112.9万円
北海道
171
90.7万円
九州
116
103.8万円
東北
205
108.4万円
北陸・甲信越
158
107.6万円
中国
71
115.6万円
四国
17
124.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとXクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Xクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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