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インプレッサスポーツとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 529.3万円1198万円
EQSの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 48
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /黒革/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    43.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC パワーシート ナノイー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD キーレス アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 15インチ純正アルミ LED フロントフォグ パドルシフト

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト SDナビ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトバージョン2・フロントパワーシート・プッシュスタートシステム・パドルシフト機能・アルミペダル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・17インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイトVer3 レーダークルーズ ナビ フルセグTV HIDヘッドライト 前後ドラレコ ビルトインETC パドルシフト DVD Bluetooth 走行3.6万KM 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ・AWD・プリクラッシュブレーキ・誤発進抑制制御・ナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・16AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ディーラー純正8インチナビ/BT・フルセグ・CD・DVD アイサイト トノカバー ETC 電動パーキング ブレーキホールド パドルシフト オートワイパー オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    111.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期型 1オーナー ナビ ETC2.0 リアカメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトver3 全車速追従機能付 車線中央維持機能 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    110万円

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    678万円

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    548.9万円

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    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインP・エクスクルーシブP

    本体価格
    648万円

関東
411
102.8万円
関西
168
114.5万円
東海
163
112.1万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
219
106.3万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
77
117.8万円
四国
18
114.2万円
地域別台数
関東
20
766.1万円
関西
11
721.1万円
東海
12
750.3万円
北海道
0
---
九州
2
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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インプレッサスポーツとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS
192.2万円295.9万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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