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インプレッサスポーツとZT-Tを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   MG  ZT-T
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円
ZT-Tの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    57.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/SDナビ/BT/ETC/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    148.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ フォグライト リアフォグ ブラインドスポットモニタ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC2.0 パドルシフト Pスタート 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ ETC USB入力端子 スマートキー&プッシュスタート レーダークルーズコントロール LEDライト フォグランプ 車線逸脱アラーム 衝突軽減ブレーキ 純正18AW

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル カロッツェリアナビ&サイドカメラ&ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト LEDヘッドライト 純正8型SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 オートビークルホールド プッシュスタート 純正革巻きステアリング アイサイトVer3 パドルシフト

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ ナビ ETC ディープシーブルーパール 全道 対応

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正8型ナビフルセグ/Bカメラ/BT/USB/スマ-トキ-/ナビ連動ETC2.0/レ-ダ-C/アイサイト/i-STOP/BSM/黒本革S/前席パワ-&Sヒ-タ-/前後ドラレコ/LEDライト/フォグ&Rフォグ/純18AW/禁煙車/

    本体価格
    109.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ KENWOODオーディオ BT CD レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC MT付きAT  スペアキー 16インチ純正AW

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • MG ZT-T 2.5 タイミングベルト交換済 AW ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
409
102.7万円
関西
166
114.3万円
東海
163
112.1万円
北海道
170
89.6万円
九州
114
103.4万円
東北
220
107.2万円
北陸・甲信越
171
109万円
中国
77
117.8万円
四国
17
116.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとZT-Tのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   MG  ZT-T
192.2万円295.9万円 新車時価格 465.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1470
1599~1995 排気量(cc) 2497
115~154 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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