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インプレッサスポーツとRVRを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとRVRの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  RVR
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 54
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バッ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD バックカメラ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD リヤビークル 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール ETC スマートキー アダプティブクルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    168.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト セイフティプラス/S・Bカメラ/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/純正ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ALK/後側方警戒/ハイビームアシスト/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 全車速追従機能付クルーズコントロール アイサイト LEDヘッド クリアランスソナー スマートキー&プッシュスタート Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    135.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ HDMI接続 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ メモリ付パワーシート ETC LEDヘッドライト フルセグ STIタワーバー 純正17インチAW

    本体価格
    163万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD STI製マフラー・OP18AW/ESセイフティプラス(視界拡張)/ESコアテクノロジー/アクティブトルクベクタリング/ステア連動LEDヘッド/ポジションメモリー付Pシート/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール ブラインドスポット 純正8インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグ パワーシート LEDライト パドルシフト ETC

    本体価格
    89万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD フルセグナビ バックカメラ ワイドHIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ETC デイライト Bluetooth DVD再生

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    168万円

関東
392
102.5万円
関西
162
110.9万円
東海
154
113.2万円
北海道
167
91.6万円
九州
109
104.2万円
東北
209
106.9万円
北陸・甲信越
174
111.8万円
中国
71
121.1万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
19
156万円
関西
7
197.7万円
東海
9
110万円
北海道
3
121.9万円
九州
3
241.6万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
7
143.6万円
中国
1
102万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとRVRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  RVR
192.2万円295.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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