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インプレッサスポーツとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  パジェロジュニア
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 52万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ナビTV フルセグTV ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ  衝突軽減 レーダークルーズ  ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 1オーナー 純正8型ナビ Bカメラ BSM LED

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/パドルシフト/純正ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/ETC

    本体価格
    74.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追随クルコン/リアフォグランプ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証 車検整備付き 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ オートLEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ブラインドスポット アイサイトver3 純正17インチAW 買取直販車

    本体価格
    105.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD /東京都仕入/前後ドラレコ/7インチナビ/フルセグ/MSV/CD/DVD/Bカメラ/ETC/電動ハーフレザーシート/レーダークルーズ/オートライト/フォグ/リアスポイラー/17インチアルミ/禁煙

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・純正ダイヤトーン8型ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ナビ連動ドラレコ前後・LEDヘッドライト・フォグ・LEDライナー・ビルトインETC・純正18インチアルミホイール・タイヤ2024年製・パワーシート前席

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト/バックソナー/プリクラッシュブ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 革シート 木目調パネル 1000台限定車 走行64400Km   社外アルミホイールWORKグッカーズ17インチ ダウンサス ETC

    本体価格
    143万円

  • 三菱 パジェロジュニア (ベース) 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

関東
360
102.4万円
関西
136
116.1万円
東海
120
115.9万円
北海道
167
92万円
九州
105
109.8万円
東北
190
109.4万円
北陸・甲信越
150
111.1万円
中国
56
126.1万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  パジェロジュニア
192.2万円295.9万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1599~1995 排気量(cc) 1094
115~154 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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