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デリカミニとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
151万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 1182
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側自動スライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/全方位カメラ/LED

    本体価格
    192万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側PWスライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    211.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 Mパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 e-アシスト 2トーンカラー

    本体価格
    219.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
445
210.8万円
関西
132
210.8万円
東海
207
203.7万円
北海道
103
226.3万円
九州
121
213.3万円
東北
100
224.7万円
北陸・甲信越
94
223.1万円
中国
63
215万円
四国
26
203.3万円
地域別台数
関東
328
106.4万円
関西
146
122.4万円
東海
123
114万円
北海道
146
95.8万円
九州
84
101.4万円
東北
153
109.4万円
北陸・甲信越
122
104.2万円
中国
54
111万円
四国
26
99.7万円

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デリカミニとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  インプレッサスポーツ
180.4万円227.2万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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