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インプレッサスポーツとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  エスカルゴ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&シートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    65.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトversion2 修復歴無 保証1年 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続 クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD /走行17000km/フルセグメモリーナビ/B&Sカメラ/レーダークルーズ/ドラレコ/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/アイドリングS/アイサイト/オートLED/電格ミラー/16AW/CVT

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト パワーシート フロントセンサー スマートキー ETC 社外16AW

    本体価格
    86.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    58.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・STIエアロ・アイサイト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・LEDライナー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    244.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/本州仕入/寒冷地仕様車/シートヒーター/LEDヘッドライト・デイライト・フォグ/バックカメラ/アイサイトVer3.5/レーンキープアシスト/SIドライブ/レーダークルーズ/社外ナビ7インチTV

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

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    87.9万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
312
104.6万円
関西
119
110.9万円
東海
124
118.7万円
北海道
174
96万円
九州
100
109.7万円
東北
163
109.5万円
北陸・甲信越
135
107.4万円
中国
67
123.3万円
四国
18
105.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  エスカルゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1599~1995 排気量(cc) 1487
115~154 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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