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インプレッサスポーツとバサラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとバサラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  バサラ
VS
18万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 検2年 キーレス istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラックレザーセレクション 8インチナビ CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール アクティブレーンキープ 全国1年保証

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    167.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD カロッツェリアSDナビフルセグB-T接続 STIタワーバー/電動コーナーポール/パドルシフト 純正16AW/クルコン/横滑防止/キーレスエントリーETC アイドリングストップ HIDオートライト

    本体価格
    65.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC アイサイト レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス LEDヘッド 正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.12 キーレス 7人乗

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
392
102.1万円
関西
156
112.3万円
東海
161
114.4万円
北海道
166
89.1万円
九州
118
104万円
東北
216
105.6万円
北陸・甲信越
173
111.8万円
中国
77
119.2万円
四国
17
120.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとバサラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  バサラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1599~1995 排気量(cc) 2388~2987
115~154 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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