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インプレッサスポーツとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  ラシーン
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 131
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 純正ナビ パワーシート パドルシフト 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー オートライト バックカメラ ETC 純正17インチAW プッシュスタート CD/DVD

    本体価格
    92.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth接続 純正AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エンスタ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    77.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ 純正SDナビ アクセスキー パワーシート ETC SI-DRIVE LEDヘッドライト SRH プッシュスタート 社外ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Bleutooth対応ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BT/バックカメラ/純正ドライブレコーダー前方/純正ETC/アイサイトver3/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ機能/横滑り防止装置

    本体価格
    144.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD DIATONESOUND サイドモニター フロントモニター パワーシート パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    189.9万円

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    59.9万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

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    65万円

関東
365
102.8万円
関西
130
114.8万円
東海
121
115.5万円
北海道
165
91.2万円
九州
105
109.4万円
東北
186
109.4万円
北陸・甲信越
150
111.5万円
中国
60
126.5万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
46
111.7万円
関西
16
103.1万円
東海
24
104.2万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

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インプレッサスポーツとラシーンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ラシーン
192.2万円295.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1998
115~154 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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