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インプレッサスポーツとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  ルキノクーペ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ サイドカメラ バックカメラ ETC アイドリングストップ リアビークル スマートキー LEDライト

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 

    本体価格
    51.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド オートライト パドルシフト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 12セ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ bluetooth フルセグ CD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイル 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight 

    本体価格
    158.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
369
100.6万円
関西
155
116.1万円
東海
126
114.2万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
197
110.6万円
北陸・甲信越
153
109.8万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ルキノクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1599~1995 排気量(cc) 1497~1838
115~154 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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