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インプレッサスポーツとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  アトラスロコ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD STIリップ 純ナビ ソナー 電動席 クルコン 純正ナビ クリアランスソナー アルカンターラコンビシート 電動シート 寒冷地仕様 禁煙車 ETC プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期E型 純正8型SDナビ バックカメラ 誤発進抑制機能 スマートキー ETC ドラレコ メモリ付パワーシート 禁煙車 純正17インチアルミホイール レーダクルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD プッシュスタート17インチAWナビBカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT・Bluetoorh接続・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きステアリング・オートA/C・横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト セイフティ+ OPグリル 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート Bluetooth対応 フルセグTV ETC LEDヘッドライト MTモード付 BSM オートハイビーム

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    135.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイトVer2/追従クルーズ/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/パドルシフト/MTモードAT/走行4.2万km/

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 電動シート 追従クルーズコントロール BT/CD/DVD/SD/フルセグTV レーンキープ BSM SRH パドルシフト 純正マット 純正AW LED オートハイビーム

    本体価格
    115.7万円

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  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
371
100.6万円
関西
154
116.2万円
東海
126
114.2万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
198
110.7万円
北陸・甲信越
154
110.6万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとアトラスロコのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  アトラスロコ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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