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インプレッサスポーツと5008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  5008
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 190
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ TV フルセグ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 本州仕入 4WD アイサイト パワーシート

    本体価格
    242.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    156.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/エアロ/8インチ SDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    175.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付/Iストップ/ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD AWDアイサイトVER38型ナビTV

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

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    312.1万円

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    本体価格
    321.8万円

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  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

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    33万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/LED

    本体価格
    435.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナビTV サンルーフ

    本体価格
    235.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダクルーズ ハーフレザー バックモニタ

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 5008 Allure 認定中古車 専用ナビETC付

    本体価格
    223万円

関東
335
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.4万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
62
269.6万円
関西
21
227.2万円
東海
47
288.7万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
314.7万円
東北
16
234.3万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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インプレッサスポーツと5008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  5008
192.2万円295.9万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1599~1995 排気量(cc) 1598~1997
115~154 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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