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インプレッサスポーツとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとイグニスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  イグニス
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 248
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ STIフロントリップ 衝突危険警告 ACC AEB AT誤発進抑制 LDW BSM  先行車発進告知 前席シートヒーター/PWシート パドルシフト

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール ブラインドスポット 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    47.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/ACC/SIドライブ/純正8型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/オートホールド/スマートキー2個/純正アルミ

    本体価格
    129.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル カロッツェリアナビ&サイドカメラ&ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期型 禁煙車 ワンオーナー ALPINEナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズ アイサイトVer3 ハーフレザーシート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ付

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/純正8インチナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/前後ソナー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正8型ナビフルセグ/Bカメラ/BT/USB/スマ-トキ-/ナビ連動ETC2.0/レ-ダ-C/アイサイト/i-STOP/BSM/黒本革S/前席パワ-&Sヒ-タ-/前後ドラレコ/LEDライト/フォグ&Rフォグ/純18AW/禁煙車/

    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    79.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

関東
392
102.5万円
関西
165
110.8万円
東海
154
113.2万円
北海道
167
91.6万円
九州
109
104.2万円
東北
209
106.9万円
北陸・甲信越
174
111.8万円
中国
71
121.1万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
60
87.5万円
関西
20
79.5万円
東海
37
91.5万円
北海道
24
99.6万円
九州
29
94.3万円
東北
30
103.9万円
北陸・甲信越
27
94万円
中国
16
87.8万円
四国
5
86.7万円

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インプレッサスポーツとイグニスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  イグニス
192.2万円295.9万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1599~1995 排気量(cc) 1242
115~154 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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