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インプレッサスポーツとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラルミオン
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 25.8万円140.3万円
カローラルミオンの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オナ 8型純ナビ ETC2.0 ドラレコ 電動シート BT CD DVD フルセグTV レーンキープ 追従クルコン AFS BSM オートハイビーム ナノイー空気清浄機  スペアキー 純AW 純フロアマット 歩行者保護エアバック

    本体価格
    121.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正フルレザーシート フルセグナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト B型前期モデル・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・LEDヘッドライト・ヘッドライトウォッシャー・リヤフォグ・プッシュスタートシステム・16インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/バックカメラ/スマートキー/電動格納ドアミラー/17インチ純正アルミホイール/VDC

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト bluetooth接続 車検整備付 記録簿 衝突軽減ブレーキ 点検記録簿 禁煙 メモリーナビ リヤビューカメラ 地デジ LEDライト 衝突安全ボディ レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー アイサイトVer3 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト フォグランプ 電格ミラー クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ地デジBカメラ シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT ワンオーナー メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    135.3万円

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    47万円

関東
382
101.2万円
関西
164
111.2万円
東海
158
112.5万円
北海道
162
91.9万円
九州
109
106.6万円
東北
199
105.1万円
北陸・甲信越
175
111.3万円
中国
70
121.9万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
14
67万円
関西
4
56.9万円
東海
11
80.7万円
北海道
4
49万円
九州
4
48.8万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
5
46.3万円
四国
2
47.4万円

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インプレッサスポーツとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラルミオン
192.2万円295.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1797
115~154 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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