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インプレッサスポーツとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ スマートキー ETC 地デジ HID フォグランプ 車検整備付き

    本体価格
    48.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    130.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙・後期型・アイサイトVer3・全車速追従機能付クルコン・パイオニア製メモリ-ナビ・Bluetoothオ-ディオ・バックモニタ-・ETC・ドラレコ・HIDライト&オ-トライト・オ-トワイパ-・スマ-トキ-x2整備記録簿&取説

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリアナビ ETC CD/DVD Bluetooth機能 フルセグ アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト 全車速追従クルーズコントロール カーゴステップステンレス

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 楽ナビ ETC2.0 前方ドラレコ アイサイトver3 追従クルコン ワンオーナー 純正16インチアルミホイール バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・オートライト機能・リヤフォグ・歩行者エアバック・18インチアルミホイール

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外SDナビ ETC アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセスキー Bluetooth バックカメラ パドルシフト 電動パーキング プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 記録簿 ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト パイオニアナビ スマートキー フルセグ  レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC レーンアシスト 純正16インチアルミホイール パークアシスト クリアランスソナー フォグランプ

    本体価格
    67.1万円

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    139万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

関東
369
100.6万円
関西
155
116.1万円
東海
125
114.6万円
北海道
164
91.6万円
九州
109
104.4万円
東北
196
110.8万円
北陸・甲信越
153
109.8万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  シビッククーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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