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インプレッサスポーツとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  フェアレディ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 455万円
フェアレディの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 記録簿付き クラッチ交換済み 前後ドライブレコーダー ETC 15AW フォグランプ ラゲッジマット キーレス 電格ミラー 横滑り防止 法定整備付き

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグTVナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 柿本改社外マフラー レアマイスターLM-SPORT LM-10R ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ リアスポイラー フロントフォグ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 電動ハーフレザーシート ETC 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正ナビ/アイサイトセーフティプラス/ステアリング連動ヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/シートヒーター/パーキングブレーキ/オートビークルホールド

    本体価格
    162.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト OPグリル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオナ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト SRH 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ パドルシフト Pガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    119.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ドラレコ ETC パワステ アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ベースグレード 280ZX 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサンフェアレディ2000 SRL311 

    本体価格
    応談

関東
331
106.7万円
関西
119
111.7万円
東海
116
114.4万円
北海道
170
97万円
九州
91
105.2万円
東北
150
114.1万円
北陸・甲信越
129
106.3万円
中国
63
111.8万円
四国
18
118.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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インプレッサスポーツとフェアレディのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  フェアレディ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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