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インプレッサスポーツとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 999
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ 社外ナビ クルコン

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ・LED・フルセグ・メモリ

    本体価格
    111.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイトVer.3 スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙車ナビTVBluetoothクルコンPWシ-トAW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC スペアキー 純横滑り防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD クルーズコントロール 軽減ブレ-キ TVナビ

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ナビTV ETC ルーフレール Bカメラ USB

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L PW/エアコン/ETC/ナビ/純正アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8型ナビBカメラTV衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    158万円

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    175万円

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    416万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ ETC バックカメラ ドラレコ前方

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC レザーシート 18AW DCC 純正ナビTV

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Bモーションテクノロジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    62万円

関東
319
106.7万円
関西
147
124.3万円
東海
118
114.2万円
北海道
148
92.9万円
九州
86
100.1万円
東北
151
109.3万円
北陸・甲信越
123
104.1万円
中国
57
111.7万円
四国
24
95.7万円
地域別台数
関東
395
241.9万円
関西
131
205.7万円
東海
149
238.3万円
北海道
42
159.5万円
九州
99
235.1万円
東北
49
169万円
北陸・甲信越
56
195.5万円
中国
65
209万円
四国
13
234.3万円

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インプレッサスポーツとゴルフのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
192.2万円295.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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