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インプレッサスポーツとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 40.8万円439.4万円
シャランの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 104
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 1年保証付 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV・Bカメラ・キーレス・7.8万k

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD クルーズコントロール・HID・パドルシフト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    120.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD オートライト/フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 4WD 寒冷地仕様 アイサイト ETC 社外ナビ

    本体価格
    91.6万円

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    50万円

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    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
366
109.9万円
関西
165
125.7万円
東海
141
114.5万円
北海道
169
97.9万円
九州
89
104.3万円
東北
183
108.2万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
62
113.8万円
四国
27
96.1万円
地域別台数
関東
42
229万円
関西
20
204万円
東海
24
262.9万円
北海道
0
---
九州
9
170万円
東北
8
167.7万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとシャランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
192.2万円295.9万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1599~1995 排気量(cc) 1389~1968
115~154 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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